配送（配送合同）

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配送的起源与发展

摘要:配送属于物流范畴,是小范围、综合性的物流运动。然而目前,人们对配送概念的理解不尽一致,因而配送的定义和概念存在很大的差别。通过对配送产生与发展的疏理,加深了对配送这一特殊物流活动的理解,提升退配送概念的认知。

关键词:配送;物流;仓储

引言

配送,作为“配”与“送”的有机结合,是实现物品有目的流动的物流活动。我国《国家标准物流术语》中将配送定义为:在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。

纵观配送发展的历程,其实在古代,配送已经存在。例如书信的传送,粮食的调配等。现代配送是在传统意义上的送货的基础上发展而来。19世纪60年代初期,企业为了更好满足客户需求,提供送货服务,促进产品销售,提高市场占有率。因此初期的配送只是一种粗放型、单一性的活动,其范围很小,规模也不大,主要是以促销手段的职能来发挥其作用的。伴随着社会的发展,配送也从简单的配送配送,发展至集装卸、包装、保管、加工、运输于一身,通过一系列货单完成将货物送达的有目的的物流活动。

配送产生的背景[1]

配送,作为一项特殊性、综合性的物流运动,其运行和发展有着深刻的社会根源和特殊的历史背景。从根本上说,配送活动的出现和普遍开展是社会化大生产发展的客观要求,也是生产力发展的必然结果。

图1 配送制的产生

二战后,由于经济的快速发展和迅速增长,在发达国家的产业界发生了许多新的变化:首先,新型的生产方式被普遍被采用。其次,生产者和需求者对后勤服务日益重视,对后勤服务的要求日趋提高,不但要求减少后勤服务的费用支出,而且要求提高其服务质量。与此相关,就物流运动而言,不但要求提高它的社会化、专业化程度,从而降低生产成本和增加企业利润,而且要求它以合理的方式运动,较好地适应生产和市场需求变化的需要。处在这种形势下,物流合理化问题随即提上议事日程,并且成为物流业发展的方向。

几十年来,发达国家为了实现物流合理化,积极进行探索,取得了一定的成效。但在经济复兴和经济高速发展时期,其流通状况尚不能令人满意。在这种形势下,改变传统的物流方式,采用现代化的物流技术,进一步提高物流合理化程度,自然成为一些国家实业界人士的共同要求。

需要指出的是,作为一种新型的物流运动,配送首先是在变革和发展仓储业的基础上开展起来的。从某种意义上说,配送也是仓储业功能的扩大化和强化。

传统仓库和仓储业是以储存和保管货物并为其职能而设置和形成的,其基本功能是保持存储存货物的使用价值,以此为生产的连续运转和生活的正常进行促进物资保障。然而,当生产力高度发展、生产方式已经发生变革之后,存储企业如果单纯地储存和保管物资,就很难进一步得到发展。因此,不少老式仓库演化成了商品流通中心,其功能由货物“静态储存转变为动态储存”配送,其业务活动由原来的单纯保管:储存货物变成了向社会提供多种类的后勤服务,将货物保管、储存、加工、分类、拣选、输送等联成一体。在服务方式上,变革后的仓库主动为客户提供“门到门”的服务(即可以把货物从仓库一直运送到用户的仓库、车间生产线或营业场所)。至此,现代化的物流运动——配送应运而生。

配送的发展阶段[2]

配送是伴随着社会生产力的不断发展而发展起来的。配送的发展大体上经历了三个阶段:

萌芽阶段

20世纪60年代初