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- 72 -uality Test质量检测Q工程质量第35卷桩周软弱土层下限深度分析丁玎，阿维斌，周艳坤（云南省建设工程质量检测中心有限公司，云南 昆明 650000）【摘要】 介绍了桩侧负摩阻力产生机理及传统计算方法。在进行基桩设计时，由于国家相关规范对桩周软弱土层下限深度未作出明确定义，尤其对于存在多层软弱土层的情况，其下限深度的取值存在较大争议。结合具体工程的变形监测数据，对存在多层软弱土层的桩周软弱土层下限深度的取值进行了分析，并给出了相应的取值建议。通过与实际监测结果进行对比，该取值方法计算结果较为合理。【关键词】 负摩阻力；变形监测；软弱土层；基桩设计【中图分类号】 TU475 【文献标志码】 A【文章编号】 1671－3702（2017）09－0072－050引言当场地存在软弱土层，浅层地基不能满足上部结构对承载力、刚度及稳定性要求时，往往需要采用桩基础，因为桩基础承载力较高、稳定性较好且沉降量较小。根据基桩的受力机理深度分析，桩主要依靠桩周及桩端土体提供的侧摩阻力和端阻力承担上部荷载。但如果桩周存在较厚软弱土层，且软弱土层上部覆盖较厚填土或其他荷载，则基桩桩身易出现负摩擦力，因负摩擦力的存在，桩周将产生下拉荷载，降低基桩承载力。

随着桩基础的广泛应用，桩土相互作用理论研究也逐渐深入，对桩负摩阻力的认识也逐渐深化。最早的作者简介：丁玎，女，高级工程师，研究方向为工程检测。关于桩的荷载传递机理和桩土相互作用的认识可追溯到1955年，Seed，H.B.等对此做了较为深入的研究，提出了用十字剪切板法确定荷载传递曲线的方法 [1] 。1966年，Coyle深度分析，H.M.等就将桩体分段按完全弹性原理去分析荷载传递特性 [2] 。1978 年，Randolph M.F.等 [3] 介绍了用 Mindlin方程求土体位移的弹性理论分析法。夏力农等 [4] 分析了带承台群桩负摩阻力变化的机制，采用三维有限元分析了地下水位下降条件下带承台群桩的负摩阻力性状。周国林 [5] 基于桩的荷载传递概念，提出了计算单桩负摩阻力的力学模型，该模型不仅适用于端承桩，也适用于端承-摩擦桩或摩擦桩。赵明华等 [6] 探讨了影响桩土间实际负摩阻力的主要因素，根据有效应力原理，建立了基桩负摩阻力计算分段曲线模型，推导出基于荷Analysis of Lower Limit Depth of Soft Soil Layer around PileDING Ding，A Weibin，ZHOU Yankun（Yunnan Province Testing Center of Construction Quality Co.，Ltd.，Kunming Yunnan 650000，China）Abstract：The mechanism of negative skin friction on pile side and the traditional calculation method were introduced，in the design of pile foundation，due to the relevant national norms on the lower limit of the soft soil layer of the pile was not clearly defined，especially for the existence of multi-layer soft soil，there was a big controversy about the value of the lower limit depth based on the deformation monitoring data. In this paper，In the presence of multilayer soft soil layers，the value of the lower limit depth of soft soil layer around the pile was analyzed，and the corresponding suggestions were given. Compared with the actual monitoring results，the calculation results of this method were reasonable.Keywords：negative skin friction；deformation monitoring；soft soil layer；pile foundation designuality Test质量检测Q2017年第35卷第9期